H1B210 유압 모터 Sauer Danfoss

H1B 시리즈 모터는 곡선 샤프트 통합 구형 피스톤 가변 모터입니다.
모터 설계는 유압 에너지 전송 및 제어를 달성하기 위해 다른 제품과 폐쇄 회로를 형성 할 수 있도록 배치됩니다.
H1B 시리즈 모터는 5 : 1의 최대/최소 변위 비율이 높고 회전 속도 출력 기능이 높습니다.
확장 된 0 학위 능력 및 고성능 32도 최대 각도는 다음과 같이 기계 성능을 쉽게 향상시킬 수 있습니다.
• 안티 스키드 제어를 달성하기 위해 수확기와 같이 많은 관성이있는 차량의 보조 드라이브 (스티어링 구동 액슬)에 사용할 수 있습니다.
• 안티 스키드 보호가 필요한 고속도로 기계 (예 : 살충제 스프레더)
• Domada Parallel Drive System의 적용은 작동 및 전송 드라이브 모드 (예 : 휠 로더, 살충제 스프링클 차량)의 최적화를 달성 할 수 있습니다. 모터의 일부 0 변위는 차량의 최대 속도에 도달 할 수 있습니다.
• 정확한 안티 스키드 제어 (예 : 단일 스틸 롤러)로 기계의 등산 능력 향상 방지 기능 방지 기능은 도로 위험을 줄이고 트랙션 제어를 개선하며 운전자의 기계 제어를 향상시킵니다.
모터 장착 플랜지는 SAE, DIN 및 플러그인 세 가지 유형이며, 메인 압력 오일 포트는 축 방향 유형 일 수 있으며 방사형 일 수도 있습니다.
타입은 고압 오일 포트, 선택적 회로 플러싱 밸브에 내성입니다.
다양한 응용 프로그램의 요구를 충족시키기 위해 여러 제어 옵션을 사용할 수 있습니다.
모터의 출발점은 일반적으로 최대 변위이며, 이는 차량이 시작될 때 높은 가속도에 필요한 큰 토크를 제공합니다.
모든 제어 모드의 서보 제어 오일은 모터가 모터 조건 하에서 작동하는지 또는 펌프 상태에서 작동하는지 여부에 관계없이 루프의 고압 측에서 가져옵니다.
압력 보정기는 오일의 서보 제어를 무시하여 모터 변위 변화를 제어 할 수 있습니다. 차량의 속도가 느려지거나 제동 공정이 느려지지 않도록합니다
모터가 펌프 조건에서 작동하면 제동 중에 압력 보정기가 작동하고 압력 보정 고장 기능을 선택할 수 있습니다.
압력 보상 범위 압력 증가는 모터의 전체 변위 범위 내에서 달성하기 위해 낮습니다.